独库公路的人格美

　　不知哪位名人说过：天山公路之美不仅在于其自然景观的奇特险峻，更是因为它自身的人格魅力！

　　这条公路就是纵贯天山南北的独库公路，又称天山公路。它从独山子到库车，纵贯天山脊梁，沟通新疆南北，全长561公里。是许多去新疆旅游者十分向往的必游之路。独库公路宛如一条游龙飞行在云端崇岭。公路地形奇险，又弯急陡坡众多，其中有280多公里的路段在海拔2000米以上，常年云罩雾盖。冬季大雪纷飞、冰柱悬崖。为了安全，一年仅开放五个月，每年9月底到次年5月封道，公路寂寞冷静，车辙消迹。被誉为最美的天路。

　　凡走过独库公路的人无不为它沿途的奇险幽美所倾倒折服。一条盘山公路犹如巨龙在崇山峻岭中“嗖嗖”穿行，伏地游走。公路走过青青大草原，翻越长坡大雪峰，钻过峡谷长隧道，穿过百米防雪长廊。上上下下、起起落落、翻山越岭如大海行舟一路颠簸向前。

　　我们的小车从独山子出发，自北而南向巴音布鲁克进发， 在天山深处盘旋上升。山路一面傍危崖，一面临深渊，其势如天梯甚为险峻。车到天瀑路段，仰望白水一支如绳悬挂高崖，奋不顾身扑向路旁水潭，溅珠泻玉。寒风细雾阵阵，令人不得近身。车近乔尔玛，峰回路转之后，来到一段叫作“老虎口”的险路，仿佛车在虎口中蹿行，不禁心生恐惧，催人快速通过，生怕虎口合拢。沿途观赏了戈壁绿洲，高山隧道，雪山冰川，葱郁的森林、丰美的草原和被风蚀得千疮百孔玲珑剔透、宛如巨大的浮雕艺术的山体，以及形状各异的红褐色山形怪兽。你也不得不为道路的奇险而一次次屏住呼吸，路边的峭壁如刀劈斧削一般，唯有身临其境才能充分享受到被美景室息到浑身震颤的独特体验。

　　奔流的河水总是一路相随，行车走马观景从不感寂寞。跨越峻岭后来到开阔的草原，前方就到巴音布鲁克。抬头远望碧空如洗，残阳如血，彩霞满天。路边的白色毡房里升起了袅袅炊烟，成群的牛羊悠闲地移动，充满诗情画意。不禁心情舒软，那是紧张后放松的一种惬意。

　　最令人崇敬的，这是一条英雄之路，每3公里路就有一位年轻官兵为之献身，山崖路旁一路随行的挺拔绿树仿佛就是英雄卫士。从1974年国家开始修建至1983年9月建成通车。为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年。我不知道当年的筑路官兵在没有挖掘机、盾构机等现代施工利器的帮助下，是如何凭借人力去抗击随时发生的雪崩、塌方、泥石流等重大自然灾害的，面对一年当中有半年时间都在冰雪封冻的高原雪峰，在冰雪消融，坚硬如铁的冻地上是如何靠双手和顽强意志与严酷恶劣环境斗争。筑路部队克服了常人难以想象的艰难困苦，付出了巨大的代价与牺牲，铸就了悲壮的“天山精神”。筑路官兵们在与世隔绝的天山深处，与险峻的山石斗，与恶劣的天气斗，与疯狂的风雪斗，与难耐的寂寞斗。硬生生地在“不通”的雪山上凿通了隧道，在黄羊都望而却步的悬崖上修建了通途，跨越了不可逾越的高峰，而168名筑路官兵献出了宝贵的生命，长眠于乔尔玛烈士陵园。

　　他们年龄最大的31岁，最小的16岁。后人在独库公路旁修建了乔尔玛纪念碑，这是为了缅怀那些为建设独库公路而献身有名字的和没有名字的官兵们。

　　“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天”。建成后的独库公路就不是普通意义上的人间通途，它是共和国建设史上的伟大丰碑。正如歌中唱道“为什么战旗美如画，英雄的鲜血染红了它。为什么大地春常在，英雄的生命开鲜花”。英雄官兵们赋予这条天山公路的人文气质和人格魅力，令后人永远景仰。

　　公路建成之后一改过去从独山子到库车要绕道大河沿或和静的落后状况，路程从原来1000公里缩短了一半。它对于沟通南北疆交通，增加各民族团结，开发建设边疆，缩短南北疆的运营里程，活跃边疆经济，以及巩固国防建设，均具有极其深远的意义。现在的独库公路不仅是祖国边疆的重要的战备公路，更是一条新疆人民的经贸交流的黄金大道，牧区人民的致富路，民族团结的幸福路。

　　库车古称龟兹，是古丝绸之路上的重镇。如今这条路在新的历史条件下，也成为“一带一路”的世纪大道，正焕发出全新的魅力和勃勃生机。发挥更重要的作用。

　　车行美丽的天山险路，除了欣赏沿途的美景外，更多的是向筑路牺牲的英烈们致敬。“天山精神”激励我们初心不改，沿线先烈的足迹永往直前。